صنعت خودرو؛
خودروسازی ایران هرچند توانسته در این حدودا سه سال تحریم، به واسطه محصولات داخلی سرپا بماند، اما نیاز به مشارکتهای خارجی همچنان در این صنعت احساس میشود. اگر بخواهیم از برندهای مطرح خودروسازی نام ببریم، کدامیک و با چه محصولاتی میتوانند مناسب مصرف کننده ایرانی در دوران پس از رفع تحریمها باشند؟
کد خبر: ۳۴۰۲۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۱
تفاوت طراحی خودرو در ایران و توسط ایرانیها
نیروی انسانی را می توان بعنوان مهمترین عامل در تابع تولید محسوب کرد. البته اگر توان تولید تابع تولید وجود داشته باشد. در این گزارش، با سلاطین ایرانی طراحی خودرو آشنا می شوید. همچنین ماجرای جالبی از دستگاه کار نکرده CNC در ایران خودرو می شنوید. واقعا از کجا مورد تهاجم قرار گرفته ایم؟ دشمن خارجی، نفع پرستان داخلی یا هر دو ؟
کد خبر: ۲۹۹۶۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۲
پشت فرمان ایران خودرو؛
ایران خودرو اولین تولیدکننده ی خودرو در ایران است که با توجه به سابقه ی فعالیتش در حوزه ی صنعت کارنامه ی قابل دفاعی ندارد. به عنوان مثال وقتی پافشاری کارشناسان خودرو مبنی بر عدم تولید خودروهای تک ستاره زیاد شد نه تنها تعداد این خودروهات کم نشد بلکه استانداردسازی مجدد نیز صورت نگرفت و هنوز این سه خودرو با همان کیفیت سابق در جاده های کشور تردد می کنند.
کد خبر: ۱۱۳۳۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۱۰
فولکس و رنو در صدر ؛
سالهاست که فیستا به عنوان یکی از محبوبترین خودروهای بریتانیا در صدر جدول پرفروشها قرار گرفته است. خودرویی خوب که با قدرت، بسیاری شاخصهای مناسب یک خودروی شهری را نشان می دهد. اما همه کشورهای اتحادیه اروپا فیستا را دوست ندارند ومیتوان گفت مردم قاره سبز با توجه به شرایط و سبک زندگیشان در هر کشور یک خودر را برای الویتهای خود بر میگزینند.
کد خبر: ۶۵۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۳/۱۶
ورود محموله بزرگ پژو ۳۰۱ به ایران؛
تولید مشترک خودرو توسط خودروسازان داخلی و شرکای غربی یکی از وعده های مهم پسابرجامی بود که نه تنهاجامه عمل نپوشید، بلکه اکنون مسئولان اجرایی طرح چنین شرطی برای خارجی ها را علنا تکذیب می کنند!
کد خبر: ۵۹۳۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۱/۲۸